CPC导轨

CPC导轨产品设计(标准配备)

防尘设计

内部密封片

新设计的内部密封片，在兼顾低摩擦力的前提下，可有效阻挡异物从滑轨顶面进入滑座轨道内。亦可保持润滑油脂于滑座内，延长再润滑之周期。

底面密封片

底面密封片可防止底面方向的异物进入及润滑油脂外洩。全方位密封设计，减少用油量、延长再润滑遇期，提高寿命。

端面密封片

CPC标准导轨的双唇式端面密封片可防止端面方向的异物进入及润滑油脂外洩，工程塑胶材料之弹性塑胶比起一般橡胶的耐磨能力优秀并具备抗油裂解特性。

双唇式的几何能将额外的摩擦力降至最低，目前提供（非接触式低阻力型密封片）、（接触式泛用型密封片） 两种选择。

非接触式低阻力型密封片(B)

能够应用于大部分的场合。 与滑轨微接触，故具备括刷片之功能及低摩擦阻力。

接触式泛用型密封片(S)

与滑轨表面直接接触，拥有更佳的防尘能力与润滑维持。如果使用环境长时间暴露于高粉尘、木屑...等中，CPC标准导轨建议使用接触式泛用型密封片，但摩擦阻力会高于标准型密封片。

密封片摩擦力阻力比较

密封片上的摩擦力在新的线性滑轨上会最大，但在短暂的运作过后会渐减向一个常数。

不锈钢加强片

与滑轨输廓间距不超过0.3mm，可刮刷排除铁屑等大型异物，以保护端面密封片。